Условия построения маркетинговой системы «цифрового» транспорта и логистики в управлении конкурентоспособностью

В последнее время вновь актуальным становится вопрос развития систем автоматизации на тран-спорте. Заметим, что первые разработки в сфере автоматизированных систем управления да-тируются серединой XX века, когда в СССР развивалась кибернетика. Со временем элементы автоматизации получили развитие в авиации, автомобильном и железнодорожном транспорте. Однако уровень развития научно-технического прогресса позволил лишь спустя долгие годы вер-нуться к этому вопросу на качественно новом уровне. Очередной этап развития технологий пред-полагает развитие элементов искусственного интеллекта (цифровизацию) во многих отраслях реального сектора экономики. Эволюция информационных технологий позволила компаниям притворять в жизнь концепцию маркетингового (клиентоориентированного подхода). В настоя-щее время учет мнения потребителей, обеспечение сервиса качественно иного уровня-первый фактор обеспечения конкурентоспособности компании, выгодно подчеркивающий ее положение на рынке. Целью исследования является изучение условий формирования системы цифрового транспорта и логистики. Задачами, определившими ход научных разработок, являлись: определе-ние основных принципов, характерных для цифровой экономики в транспортно-экспедиционном и логистическом обслуживании, выявление основных задач и условий формирования системы цифрового транспорта и логистики. В результате исследований конкретизированы основные условия цифровизации транспорта и логистики, обозначены необходимые, определены достаточ-ные условия функционирования данной системы с учетом территориальных особенностей Рос-сии. Выявлены основные преимущества развития цифрового транспорта для участников перево-зочного процесса. Подчеркнута роль современных технологий в процессе реализации принципов клиентоориентированного подхода на транспорте, что способствует повышению качества работы компаний сферы транспортно-экспедиционного и логистического обслуживания.

цифровой транспорт и логистика, цифровая экономика, клиентоориентированный подход, цифро-вой сервис, провайдер услуг, транспортно-территориальный каркас

1. Абдюшева, Д. Р. Условия построения системы «цифрового» транспорта и логистики / Д. Р. Абдюшева, А. А. Степанов, А. О. Меренков // Шаг в будущее: искусственный интеллект и цифровая экономика: материалы 1-й Международной научно-практической конференции. Вып. 1 / Государственный университет управления. - М.: Издательский дом ГУУ, 2017. - С. 6-10.

2. Персианов, В. А. Информатизация управления и автоматизированного решения проектно-плановых задач на транспорта: монография / В. А. Персианов, А. В. Курбатова, А. Г. Липатов. - М.: Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСЛИТ», 2017. - С. 176.

3. Путин, В. В.: Внедрить цифровые технологии во все сферы жизни [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://rg.ru/2017/06/04/reg-szfo/vladimir-putin-vnedritcifrovye-tehnologii-vo-vse-sfery-zhizni.html (дата обращения: 13.06.2018).

4. Степанов, А. А. Концептуальные основы транспортноэкспедиционного и логистического обслуживания бизнеса и населения / А. А. Степанов, В. С. Горин // Вестник Университета. - 2011. - № 26. - С. 282-288.

5. Три базовых вещи цифровой экономики [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.itweek.ru/gover/ article/detail.php?ID=195253 (дата обращения: 13.06.2018).

6. Цифровая экономика [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://ac.gov.ru/files/content/11704/cifrovayaekonomika-pushkin-v-1-6-dlya-mozgovogo-shturma-pdf. pdf (дата обращения: 13.06.2018).

7. Железная дорога 4.0 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.pult.gudok.ru/archive/detail. php?ID=1385465 (дата обращения: 13.06.2018).

8. WEF 2017 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.weforum.org/agenda/2017/01/designingiinnovation-policies-in-emerging-economies (дата обращения: 13.06.2018).