Проблемные вопросы методологии исследований и управления транспортом России на завершающем этапе реструктуризации отрасли

Обоснована потребность в развитии фундаментальной экономической науки и значения научно-педагогической деятельности как инструмента оздоровления национальных экономик и международных отношений. В качестве одной из главных причин неудовлетворительного состояния транспортного комплекса России видится ошибочные стратегия и тактика реформирования отрасли, которые в начале 1990-х гг. принимались и воплощались без тщательной научной проработки и технико-экономических обоснований, не учитывались национальные особенности российской экономики, геополитические и геоэкономические интересы страны и ее исторический опыт. Подчеркнута ведущая роль ФГБОУ ВО «Государственный университет управления» в сохранении, развитии и распространении фундаментальных знаний в области экономики и управления на транспорте. Сформулированы первоочередные проблемы научного характера и разработан план-проспект проведения исследований в сфере транспорта. Отмечено, что первым и главным условием успешности всех ведущихся сегодня разработок является попытка очертить границы проектов и программ развития транспорта, определить средства, методы и возможности их реализации. Предложено направление научной специализации кафедры управления транспортно-экспедиционным обслуживанием ФГБОУ ВО «Государственный университет управления» на содержательной постановке научных проблем, отслеживании и упреждающей оценке негативных тенденций с точки зрения экономической и национальной безопасности на транспорте современной России.

фундаментальная экономическая наука, научно-педагогическая деятельность, методология исследований, управление транспортом, стратегическое развитие

1. Гончаренко, Е. С. Российские участки международных транспортных коридоров как объект экономического исследования: дисс. ... канд экон. наук: 08.00.05 [Место защиты: Московская государственная академия водного транспорта] / Е. С. Гончаренко. - М.: 2014. - 189 с.

2. Гончаренко, С. С. России необходима стратегия мирового лидерства / С.С. Гончаренко // Вестник транспорта. - 2003. - №7. - С. 6-8.

3. Колбасникова, М. А. Прогнозирование перевозок в проектах и программах развития транспорта: дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 [Место защиты: ФГБОУ ВО «Государственный университет управления»] / М.А. Колбасникова.- М., 2015. - 142 с.

4. Ларуш, Л. Физическая экономика / Л. Ларуш. - Пер. с англ. и подгот. к изд. Возница В.А. [и др.]. - Шиллеровский институт науки и культуры. - М.: Научная книга, 1997. - 189 с.

5. Метелкин П. В. Кафедра управления на транспорте: от поколения к поколению / П. В. Метелкин // Вестник транспорта. - 2016. - №2 (февраль). - С. 16-21.

6. Персианов В. А. Укреплять научные основы развития транспортной системы России / В.А. Персианов // Бюллетень транспортной информации. - 2005. - №9 (сентябрь). - С. 5-8.

7. Персианов В. А., Гайноченко Т. М. Стратегические ориентиры в подготовке управленческих кадров на совре-менном этапе социально-экономического развития России / В.А. Персианов // Вестник университета. - №4. - 2017. - С. 28-34.

8. Персианов В. А. Транспорт России на рубеже столетий (ХХ-XXI вв.): состояние, проблемы, перспективы. Монография / В. А. Персианов, И.Б. Мухаметдинов. - М.: ИКФ «Каталог», 2006. - 238 с.

9. Транспортная политика России: ситуационный анализ, исторический опыт, проблемные вопросы. Монография под общ. ред. проф. В. А. Персианова. - М.: 2010. - 596 с.

10. The Science of Physical Economy as the Platonic Epistemological Basis for All Branches of Human Knowledge // Executive Intelligence Review, Vol. 21, pp. 9-11 (1994).