<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">manguu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Управление</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>UPRAVLENIE / MANAGEMENT (Russia)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2309-3633</issn><issn pub-type="epub">2713-1645</issn><publisher><publisher-name>State University of Management</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">manguu-3</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕЖОТРАСЛЕВОЙ МЕНЕДЖМЕНТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MANAGEMENT IN VARIOUS INDUSTRIES</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Проблемные вопросы методологии исследований и управления транспортом России на завершающем этапе реструктуризации отрасли</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Research Methodology and Management on Transport: Main Issues at the Final Stage of Russian Transport Sector Reforms</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Персианов</surname><given-names>В. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Persianov</surname><given-names>V. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">P-va@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Степанов</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Stepanov</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">astepanov@guu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гайноченко</surname><given-names>Т. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gainochenko</surname><given-names>T. M.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">TGainochenko71@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ФГБОУ ВО «Государственный университет управления»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>State University of Management</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>09</month><year>2017</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>11</fpage><lpage>16</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Персианов В.А., Степанов А.А., Гайноченко Т.М., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Персианов В.А., Степанов А.А., Гайноченко Т.М.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Persianov V.A., Stepanov A.A., Gainochenko T.M.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://upravlenie.guu.ru/jour/article/view/3">https://upravlenie.guu.ru/jour/article/view/3</self-uri><abstract><p>Обоснована потребность в развитии фундаментальной экономической науки и значения научно-педагогической деятельности как инструмента оздоровления национальных экономик и международных отношений. В качестве одной из главных причин неудовлетворительного состояния транспортного комплекса России видится ошибочные стратегия и тактика реформирования отрасли, которые в начале 1990-х гг. принимались и воплощались без тщательной научной проработки и технико-экономических обоснований, не учитывались национальные особенности российской экономики, геополитические и геоэкономические интересы страны и ее исторический опыт. Подчеркнута ведущая роль ФГБОУ ВО «Государственный университет управления» в сохранении, развитии и распространении фундаментальных знаний в области экономики и управления на транспорте. Сформулированы первоочередные проблемы научного характера и разработан план-проспект проведения исследований в сфере транспорта. Отмечено, что первым и главным условием успешности всех ведущихся сегодня разработок является попытка очертить границы проектов и программ развития транспорта, определить средства, методы и возможности их реализации. Предложено направление научной специализации кафедры управления транспортно-экспедиционным обслуживанием ФГБОУ ВО «Государственный университет управления» на содержательной постановке научных проблем, отслеживании и упреждающей оценке негативных тенденций с точки зрения экономической и национальной безопасности на транспорте современной России.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The need for the development of fundamental economic science and the importance of scientific and pedagogical activity as a tool for improving national economies and international relations are substantiated. As one of the main reasons for the unsatisfactory state of the Russian transport complex the erroneous strategy and tactics of reforming the industry are seen, which in the early 1990s were adopted and brought to life without careful scientific study, did not take into account the national characteristics of the Russian economy, geopolitical and geo-economic interests of the country and its historical experience.The leading role of the State University of Management in preserving, developing and disseminating of fundamental knowledge in the field of economics and management in transport is underlined. The priority of scientific problems has been formulated and a plan for transport research has been developed. It is noted that the first and the main condition for the success of all the ongoing developments today is an attempt to delineate the boundaries of projects and programs for the development of transport, identify means, methods and opportunities for their implementation.The direction of the scientific specialization of the Department for management of the transport and expeditionary services of the State University of Management is proposed. It includes substantive formulation of scientific problems, the tracking and proactive evaluation of negative trends from the point of view of economic and national security in the transport of modern Russia. banking crises have serious consequences for the economy. The form of state participation in the process of overcoming a banking crisis and the extent of state involvement in solving the problems of insolvency of banks can be different: the government may restrict the measures to promote and support organization of private capital, to prefer the formal financial support of some banks, to take the banks under state control (control) or eliminate part of banks.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>фундаментальная экономическая наука</kwd><kwd>научно-педагогическая деятельность</kwd><kwd>методология исследований</kwd><kwd>управление транспортом</kwd><kwd>стратегическое развитие</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>fundamental economic science</kwd><kwd>scientific and pedagogical activity</kwd><kwd>research methodology</kwd><kwd>transport management</kwd><kwd>strategic development</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гончаренко, Е. С. Российские участки международных транспортных коридоров как объект экономического исследования: дисс. ... канд экон. наук: 08.00.05 [Место защиты: Московская государственная академия водного транспорта] / Е. С. Гончаренко. - М.: 2014. - 189 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Goncharenko E. S. Rossijskie uchastki mezhdunarodnyh transportnyh koridorov kak ob’ekt ehkonomicheskogo issledovaniya [Russian sections of international transport corridors as an object of economic research]. Moscow, 2014. – 189 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гончаренко, С. С. России необходима стратегия мирового лидерства / С.С. Гончаренко // Вестник транспорта. - 2003. - №7. - С. 6-8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Goncharenko S. S. Rossii neobhodima strategiya mirovogo liderstva [Russia needs a strategy of world leadership]. Vestnik transporta [Bulletin of Transport], 2003. – I. 7, pp. 6–8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Колбасникова, М. А. Прогнозирование перевозок в проектах и программах развития транспорта: дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 [Место защиты: ФГБОУ ВО «Государственный университет управления»] / М.А. Колбасникова.- М., 2015. - 142 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kolbasnikova M.A. Prognozirovanie perevozok v proektah i programmah razvitiya transporta [Forecasting of transportations in projects and programs of transport development]. Moscow, 2015. – 142 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ларуш, Л. Физическая экономика / Л. Ларуш. - Пер. с англ. и подгот. к изд. Возница В.А. [и др.]. - Шиллеровский институт науки и культуры. - М.: Научная книга, 1997. - 189 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">LaRouche L. Physical Economics / Schiller Institute of Science and Culture [trans. from English. and preparation. to the ed. performed by: Voznitsa V. A. et al.]. Moscow, Nauka kniga, 1997. – 189 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Метелкин П. В. Кафедра управления на транспорте: от поколения к поколению / П. В. Метелкин // Вестник транспорта. - 2016. - №2 (февраль). - С. 16-21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Metelkin P. V. Kafedra upravleniya na transporte: ot pokoleniya k pokoleniyu [Department of Transport Management: from generation to generation]. Vestnik transporta [Bulletin of Transport], 2016. – I. 2 (February), pp. 16–21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Персианов В. А. Укреплять научные основы развития транспортной системы России / В.А. Персианов // Бюллетень транспортной информации. - 2005. - №9 (сентябрь). - С. 5-8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Persianov V. A. Ukreplyat’ nauchnye osnovy razvitiya transportnoj sistemy Rossii [Strengthen the scientific basis for the development of the transport system of Russia]. Byulleten’ transportnoj informacii [Bulletin of transport infor-mation], 2005. – I. 9 (September), pp. 5–8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Персианов В. А., Гайноченко Т. М. Стратегические ориентиры в подготовке управленческих кадров на совре-менном этапе социально-экономического развития России / В.А. Персианов // Вестник университета. - №4. - 2017. - С. 28-34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Persianov V. A., Gainochenko T. M. Strategicheskie orientiry v podgotovke upravlencheskih kadrov na sovremennom ehtape social’no-ehkonomicheskogo razvitiya Rossii [Strategic guidelines in the training of managerial personnel at the present stage of Russia’s socioeconomic development]. Vestnik universiteta [University Bulletin], 2017. – I. 4, pp. 28–34.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Персианов В. А. Транспорт России на рубеже столетий (ХХ-XXI вв.): состояние, проблемы, перспективы. Монография / В. А. Персианов, И.Б. Мухаметдинов. - М.: ИКФ «Каталог», 2006. - 238 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Persianov V. A., Mukhametdinov I. B. Transport Rossii na rubezhe stoletij (XX–XXI): sostoyanie, problemy, perspektivy [Transport of Russia at the turn of the century (XX–XXI centuries): state, problems, prospects]. Moscow, IKF «Catalog», 2006. – 238 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Транспортная политика России: ситуационный анализ, исторический опыт, проблемные вопросы. Монография под общ. ред. проф. В. А. Персианова. - М.: 2010. - 596 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Persianov V. A. (ed.) Transportnaya politika Rossii: situacionnyj analiz, istoricheskij opyt, problemnye voprosy [Transport policy of Russia: situational analysis, historical experience, problematic issues]. Moscow, 2010. – 596 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">The Science of Physical Economy as the Platonic Epistemological Basis for All Branches of Human Knowledge // Executive Intelligence Review, Vol. 21, pp. 9-11 (1994).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The Science of Physical Economy as the Platonic Epistemological Basis for All Branches of Human Knowledge. Exec-utive Intelligence Review, Vol. 21, pp. 9–11 (1994).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
