<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">manguu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Управление</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>UPRAVLENIE / MANAGEMENT (Russia)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2309-3633</issn><issn pub-type="epub">2713-1645</issn><publisher><publisher-name>State University of Management</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26425/2309-3633-2025-13-2-16-24</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">manguu-788</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕЖОТРАСЛЕВОЙ МЕНЕДЖМЕНТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MANAGEMENT IN VARIOUS INDUSTRIES</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Применение метода оценки реальной эффективности транспортной инфраструктуры для экономического сравнения конструкций железнодорожного пути</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Application of the method for assessing the real efficiency of transport infrastructure for economic comparison of railway track designs</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-9342-6163</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Разуваев</surname><given-names>А. Д.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Razuvaev</surname><given-names>A. D.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Алексей Дмитриевич Разуваев, канд. экон. наук, доц.</p><p>каф. экономики транспортной инфраструктуры и управления строительным бизнесом</p><p>127994; Образцова ул., 9с9; Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Aleksey D. Razuvaev, Cand. Sci. (Econ.), Assoc. Prof.</p><p>Transport Infrastructure Economy and Construction Business Management Department</p><p>127994; 9b9, Obraztsova ulitsa; Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">razuvaevalex@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Российский университет транспорта<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Russian University of Transport<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>18</day><month>06</month><year>2025</year></pub-date><volume>13</volume><issue>2</issue><fpage>16</fpage><lpage>24</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Разуваев А.Д., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Разуваев А.Д.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Razuvaev A.D.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://upravlenie.guu.ru/jour/article/view/788">https://upravlenie.guu.ru/jour/article/view/788</self-uri><abstract><p>   Разработан и апробирован метод, связанный с совершенствованием инструментария оценки эффективности транспортной инфраструктуры, позволяющий адекватно оценивать экономическую эффективность различных вариантов технических решений с учетом их жизненного цикла и эксплуатационных условий. Методология исследования основывается на экономическом анализе, включающем расчет стоимости жизненного цикла. Для сравнения вариантов технических решений использованы показатели капитальных затрат, текущих расходов, рисков и сроков службы конструкций. Результаты исследования показывают, что предлагаемый метод оценки может применяться в дополнение или вместо традиционного подхода, а также позволяет производить сравнение вариантов технических решений. Применение результатов работы возможно при проектировании новых и реконструкции существующих объектов транспортной инфраструктуры, в частности железнодорожных линий, и выборе оптимальных решений для различных эксплуатационных условий. Метод также применим для оценки инновационных инфраструктурных решений. Перспективы исследования связаны с интеграцией предложенного подхода в общую методологию анализа экономически значимых тенденций развития транспортной (в том числе железнодорожной) инфраструктуры, а также с дополнением предложенного метода анализом чувствительности по ключевым параметрам исходных данных. Настоящее исследование подчеркивает значимость комплексного подхода к оценке эффективности транспортной инфраструктуры, учитывающего как экономические, так и технико-эксплуатационные параметры инфраструктурных решений.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>   A method related to improving the tools for evaluating the effectiveness of transport infrastructure, which makes it possible to adequately assess the economic effectiveness of various technical solutions, considering their life cycle and operating conditions, has been developed and tested. The research methodology is based on an economic analysis that includes a life cycle cost calculation. The indicators of capital expenditures, current expenses, risks, and service life of structures were used to compare the variants of technical solutions. The study results show that the proposed assessment method can be used in addition to or instead of the traditional approach and also allows for a comparison of technical solutions. It can be applied when designing new and reconstructing existing transport infrastructure facilities, in particular railway lines, and selecting optimal solutions for various operating conditions. The method is also applicable for evaluating innovative infrastructure solutions. The study prospects are related to the proposed approach integration into the general methodology for analyzing economically significant trends in transport (including railway) infrastructure development, as well as to complement the proposed method with sensitivity analysis of key parameters of the source data. The study highlights the importance of an integrated approach to assessing the effectiveness of transport infrastructure, considering both the economic and technical and operational parameters of infrastructure solutions.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>экономическая эффективность</kwd><kwd>сравнительная эффективность</kwd><kwd>реальная эффективность</kwd><kwd>временнóе предпочтение</kwd><kwd>долгосрочные экономические эффекты</kwd><kwd>эффективность инвестиций</kwd><kwd>коэффициент эффективности</kwd><kwd>проблема дисконтирования</kwd><kwd>транспортная инфраструктура</kwd><kwd>инфраструктура железных дорог</kwd><kwd>развитие транспортной инфраструктуры</kwd><kwd>эффективность технических решений</kwd><kwd>железнодорожный путь</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>economic efficiency</kwd><kwd>comparative efficiency</kwd><kwd>real efficiency</kwd><kwd>time preference</kwd><kwd>long-term economic effects</kwd><kwd>investment efficiency</kwd><kwd>efficiency ratio</kwd><kwd>discounting problem</kwd><kwd>transport infrastructure</kwd><kwd>railway infrastructure</kwd><kwd>development of transport infrastructure</kwd><kwd>technical solutions efficiency</kwd><kwd>railway track</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Галабурда В.Г., Соколов Ю.И., Лавров И.М., Белозеров В.Л., Терешина Н.П., Бубнова Г.В. и др. Управление маркетинговой деятельностью на транспорте. М.: Российский университет транспорта (Московский институт инженеров транспорта); 2018. 300 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ermakov V.M., Bekish A.A. Modern designs of reinforced concrete sleepers and intermediate fastenings for continuous welded track. St. Petersburg: Petersburg State Transport University; 2009. 99 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ермаков В.М., Бекиш А.А. Современные конструкции железобетонных шпал и промежуточных скреплений для бесстыкового пути. СПб: Петербургский государственный университет путей сообщения; 2009. 99 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Feilo M.B. Comprehensive assessment of the effectiveness of investment projects for railway transport development. Bulletin of the IERT Scientific Council. 2019;4:12–17. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коптюг В.А. Итоги конференции ООН по окружающей среде и развитию В кн.: Наука спасет человечество. Новосибирск: СО РАН НИЦ ОИГГМ; 1997. С.191–199.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Galaburda V.G., Sokolov Yu.I., Lavrov I.M., Belozerov V.L., Tereshina N.P., Bubnova G.V. et al. Managing marketing activities in transport. Moscow: Russian University of Transport; 2018. 300 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коссов В.В., Лившиц В.Н., Шахназаров А.Г. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов. М.: Экономика; 2000. 421 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Koptyug V.A. Results of the UN Conference on Environment and Development. In: Science will save humanity. Novosibirsk; 1997. Pp. 191–199. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ледней А.Ю. Разработка методических подходов к оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры с учетом объемов и неравномерности перевозок. Дис. … канд. экон. наук: 08.00.05. М.: РУТ (МИИТ); 2020. 176 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kossov V.V., Livshits V.N., Shakhnazarov A.G. A guideline for assessing the effectiveness of investment projects. Moscow: Ekonomika; 2000. 421 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лукашов В.Н., Лукашов Н.В. Определение величины ставки дисконтирования для инвестиционного проектирования и оценки бизнеса: о различии подходов к исчислению и применению. Вестник Санкт-Петербургского университета. Экономика. 2019;1(35):83–112.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ledney A.Yu. Developing methodological approaches to assessing the economic efficiency of transport infrastructure development, considering the volume and unevenness of transportation. Dis.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д.А. Методологические проблемы экономических исследований на железнодорожном транспорте. Экономика железных дорог. 2015;3:12–26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">… Cand. Sci. (Econ.): 08.00.05. Moscow: MIIT; 2020. 176 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д.А. Об экономических проблемах развития транспортной инфраструктуры. Мир транспорта. 2011;3(9):76–83.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lukashov V.N., Lukashov N.V. Determining the discount rate for investment design and business valuation: on the difference in calculation and application approaches. Vestnik of St. Petersburg University. Economics. 2019;1(35):83–112. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д.А., Мачерет А.А., Ледней А.Ю., Чернигина И.А. Организация предпринимательской деятельности. М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте; 2023. 256 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D.A. Methodological issues of economic research in railway transport. Railway Economics. 2015;3:12–26. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д.А., Разуваев А.Д. Методология совершенствования оценки экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры. Управление. 2024;3(12):26–35. doi: 10.26425/2309-3633-2024-12-3-26-35</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D.A. On economic issues of transport infrastructure development. World of Transport. 2011;3(9):76–83. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д.А., Разуваев А.Д., Кудрявцева А.В., Ледней А.Ю. Экономические основы транспортной деятельности, инфраструктурного и инновационного развития транспорта. М.: Прометей; 2024. 234 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D.A., Macheret A.A., Ledney A.Yu., Chernigina I.A. Entrepreneurial activity organization. Moscow: Educational and Methodological Center for Education in Railway Transport; 2023. 256 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Менгер К. Избранные работы. М.: Территория будущего; 2005. 496 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D.A., Razuvaev A.D. Methodology for improving the assessment of the economic efficiency of transport infrastructure development. Upravlenie / Management (Russia). 2024;3(12):26–35. (In Russian). doi: 10.26425/2309-3633-2024-12-3-26-35</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рожков А.Д. Оценка социально-экономических эффектов от реализации инвестиционных проектов (на примере новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан). Бюллетень ученого совета АО “ИЭРТ”. 2022;7:33–38.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D.A., Razuvaev A.D., Kudryavtseva A.V., Ledney A.Yu. Economic foundations of transport activities, infrastructure and innovative development of transport. Moscow: Prometheus; 2024. 234 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савин А.В. Условия применения безбалластного пути. Дис. … д-р техн. наук: 05.22.06. Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения; 2018. 444 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Menger C. Selected works. Moscow: Territory of the Future Publishing House; 2005. 496 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савин А.В., Разуваев А.Д. Сферы применения безбалластного пути. Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог. 2016;3(35):32–41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rozhkov A.D. Assessing socio-economic effects from investment projects implementation (new Nizhny Bestyakh – Magadan railway line case). Bulletin of the IERT Scientific Council. 2022;7:33–38. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Славинский П.Г. Устройство железных дорог с изложением примерной сметы расходов на сооружение путей, содержание их и провоз по ним грузов. СПб; 1858. 38 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savin A.V. Conditions for applying ballastless track. Dis. … Dr. Sci. (Engr.): 05.22.06. Rostov-on-Don: Rostov State Transport University; 2018. 444 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Степанов А.А., Игнатова Я.С., Меренков А.О., Ласточкина Г.А., Малькова А.В. Инженерно-управленческий подход в сфере транспорта и логистики. Вестник университета. 2024;3:69–77. doi: 10.26425/1816-4277-2024-3-69-77</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savin A.V., Razuvaev A.D. Areas of ballastless track application. Bulletin of the Institute for Problems of Natural Monopolies: Railway Engineering. 2016;3(35):32–41. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фейло М.Б. Комплексная оценка эффективности инвестиционных проектов развития железнодорожного транспорта. Бюллетень ученого совета АО “ИЭРТ”. 2019;4:12–17.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shestakova E.B., Kazaku E.V. Assessing budget efficiency of investments in railway infrastructure reconstruction projects. Track Navigator. 2022;53(79):50–59. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Цыпин П.Е., Разуваев А.Д. Безбалластная конструкция пути: история, современность, перспективы развития в России. Транспорт Российской Федерации. 2018;1(74):66–70.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shestakova E.B., Kazaku E.V. Assessing the effectiveness of investment projects for transport infrastructure development. Track Navigator. 2022;52(78):62–73. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шестакова Е.Б., Казаку Е.В. Оценка бюджетной эффективности инвестиций в проекты по реконструкции железнодорожной инфраструктуры. Путевой навигатор. 2022;53(79):50–59.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Slavinsky P.G. Railway construction with an outline of approximate cost estimates for constructing tracks, maintaining them and transporting goods. St. Petersburg; 1858. 38 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шестакова Е.Б., Казаку Е.В. Оценка эффективности инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры. Путевой навигатор. 2022;52(78):62–73.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Stepanov A.A., Ignatova Ya.S., Merenkov A.O., Lastochkina G.A., Malkova A.V. Engineering and management approach in the sphere of transport and logistics. Vestnik universiteta. 2024;3:69–77. (In Russian). doi: 10.26425/1816-4277-2024-3-69-77</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Tsypin P.E., Razuvaev A.D. Ballastless track design: history, present, development prospects in Russia. Transport of the Russian Federation. 2018;1(74):66–70. (In Russian).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tsypin P.E., Razuvaev A.D. Ballastless track design: history, present, development prospects in Russia. Transport of the Russian Federation. 2018;1(74):66–70. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
